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幸福渠公司組織召開(kāi)南昌高鐵東站新區建設項目參建單位約見(jiàn)會(huì )
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7月22日上午，幸福渠（東站開(kāi)發(fā)）公司組織召開(kāi)南昌高鐵東站新區建設項目——水系綜合整治提升工程（一期）和交通路網(wǎng)四期項目參建單位約見(jiàn)會(huì )。市政公用集團黨委委員、督查督辦室部長(cháng)劉順保出席。集團副總工程師、幸福渠公司黨支部書(shū)記、執行董事曹云翔，幸福渠公司總經(jīng)理周興府等參建單位負責人參加會(huì )議。
會(huì )上，通報了項目現場(chǎng)進(jìn)展情況及存在的問(wèn)題，施工單位與監理單位對目標節點(diǎn)進(jìn)行表態(tài)發(fā)言。
劉順保強調，一是施工單位與監理單位要深刻意識到目前項目建設的嚴重性與緊迫性，嚴格按照9月底完工的目標節點(diǎn)倒排每日施工計劃與人、材、機投入情況。二是目前工作面基本已交付到位，涉及到兩家施工單位交叉施工部分要求做好施工銜接，以完成項目建設為第一工作重點(diǎn)互相配合。三是監理單位要嚴格執行監督管理責任，按照每日施工計劃對施工單位進(jìn)行督辦落實(shí)。四是各單位加強現場(chǎng)管理,合理調配各施工資源，避免因施工調度不到位造成工期延誤現象。五是針對項目通車(chē)、通水所需的基本條件，各單位要進(jìn)行詳盡無(wú)遺的梳理，不僅涵蓋交通導改、供電方案等核心要素，還要將其他附屬工程納入其中，確保這些條件均得到妥善安排，并明確列入相應的施工計劃之中。六是各單位要統一思想，提高政治站位，增大現場(chǎng)資源的投入力度。同時(shí)，應當深刻吸取去年?yáng)|站保通車(chē)任務(wù)中的寶貴經(jīng)驗與深刻教訓，采取機械連續運轉、人員輪班休息的靈活模式，全力以赴推進(jìn)工程，加速施工進(jìn)度。各項目不僅要注重工程進(jìn)度，更要始終堅守工程質(zhì)量與施工安全的底線(xiàn)，確保兩者并重，共同為項目的成功實(shí)施保駕護航。
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